Movistar desarrolla escritorio para Linux

Por alguna extra�a raz�n, uno siempre hab�a cre�do que utilizar los m�dems externos que ofrecen las operadoras desde Linux ser�a una tarea complicada y farragosa. Bueno, m�s que por una extra�a raz�n m�s bien porque no suelen ofrecer el software necesario para que estos funcionen a la primera.

Por ello, se queda uno sorprendido agradablemente al descubrir Escritorio Movistar para Linux. Esta aplicaci�n, similar a las existentes para Windows y Mac OS X, nos permitir� gestionar nuestra conexi�n a trav�s del m�dem o de tel�fonos conectados al ordenador.

Tambi�n permite el env�o de SMS y MMS y el control del consumo que hacemos, avis�ndonos cuando hayamos descargado una cierta cantidad de datos que podemos predefinir, de forma que podamos mantener a ralla nuestra factura de datos.

Est� disponible para Ubuntu Gutsy, OpenSuse y Fedora Core 8, aunque en breve tienen previsto lanzar paquetes que funcionen en m�s distribuciones.

ARM presenta prototipo del Google Phone

Seg�n informes de PCWorld, se realizara en Barcelona, la presentacion del prototipo en el que el dise�ador de chips ARM mostrar� un prototipo de tel�fono m�vil basado en la plataforma de Google android, el pr�ximo lunes en Barcelona.

Por el momento ARM y Google se neg� a hacer comentarios sobre el informe.
Mientras Deutsche Telekom�s T-Mobile y Taiwan�s High Tech Computer Corp. (HTC) han comentado que lanzar�n m�viles con esta plataforma este a�o.

Uso de Celulares Aumenta el Congestionamiento Vehicular

Debido a que esos conductores est�n distra�dos y su capacidad de reacci�n es m�s lenta.
Eso dice un estudio realizado por la Universidad de Utah (Estados Unidos).Este asegura que esas personas, as� utilicen el manos libres, pueden reducir los tiempos de desplazamiento de los otros conductores entre 5 y 10 por ciento.

El estudio, citado por The Wall Street Journal, asegura que los conductores que conversan por tel�fono desde el carro tienden a manejar 3,2 kil�metros por hora m�s despacio que los dem�s.
Adicionalmente, estas personas suelen ubicarse detr�s de los autos que van m�s despacio, sin cambiar de carril, y as� contribuyen a quitarle fluidez al tr�nsito vehicular.
David Strayer, profesor de sicolog�a de la Universidad de Utah, quien dirigi� el estudio, le dijo a The Wall Street Journal que la disminuci�n en la capacidad de reacci�n de las personas que hablan por tel�fono en el carro se puede comparar con la de gente que, legalmente, se puede considerar ebria.

En promedio, a los conductores que usan el celular les toma 3 por ciento m�s que a los dem�s la conducci�n en rutas muy congestionadas, y 2 por ciento m�s en tr�fico medio. Y como cerca del 10 por ciento de los conductores suele estar hablando por tel�fono, el impacto en el tr�nsito en general es grande, seg�n Strayer.
Para llegar a estas conclusiones, el estudio analiz� las reacciones de tres docenas de personas en simuladores de autos.